泰晤士：欧足联高层用2000万镑私人飞机，欧洲杯多次飞行。

在直播吧11月12日的报道中，《泰晤士报》揭示了令人深思的内部矛盾。据报道，欧足联主席切费林和其他高级官员在今年的欧洲杯期间多次乘坐价值高达2000万镑的私人飞机。然而，在此之前，他们曾以环境保护和气候变化为由，呼吁参赛球队减少飞行次数以减少碳排放。

今年三月，欧足联自豪地发布了一份可持续发展报告，声称与2016年欧洲杯相比，各国足协在欧洲杯期间的航班减少了75%。报告还提到，2024年欧洲杯的90%工作人员在德国境内选择乘坐公共交通工具，这大大降低了赛事期间当地和全国的旅行成本。

然而，《泰晤士报》的调查却披露了一个尴尬的事实：欧足联的高层并没有遵守自己的倡议。据报道，切费林使用了一家私人12座的庞巴迪挑战者64喷气式飞机，在欧洲杯期间频繁往返于斯洛文尼亚卢布尔雅那和德国各大城市之间。

该飞机的飞行记录显示，在6月15日至7月9日期间，该飞机共飞行了16次。其中一次仅在杜塞尔多夫和多特蒙德之间飞行了短短的14分钟，而这段路程如果乘坐汽车只需不到一个小时。欧足联发言人虽然否认了切费林使用该飞机进行短途旅行，但并未公开其他飞行记录的详细情况。

与此同时，联合国气候变化大会即将在巴库举行。《金融时报》的一篇文章指出，私人飞机的二氧化碳排放量在过去四年内飙升了近50%。对于一些超级富豪来说，私人飞机似乎已经成为了他们随叫随到的空中出租车，而这种行为无疑与他们所倡导的环保理念相悖。

这样的报道无疑给欧足联和其主席切费林带来了极大的舆论压力。在倡导环保和可持续发展的同时，高层领导是否应该以身作则，成为公众关注的焦点。而这也给其他组织和个人带来了深刻的反思：在追求发展和便利的同时，我们是否应该更加注重环境保护和可持续发展？